人民网北京4月10日电 （记者乔雪峰）近期全国本土疫情多点频发，疫情防控形势严峻、任务繁重。部分地区对货运车辆采取层层加码、一刀切的通行管控措施，部分高速公路服务区关停，部分公路防疫检测站拥堵，造成货运受阻、物流不畅，部分地区生产生活物资供应受到影响，社会各方…

全球车企入局新能源汽车市场，国产自主品牌在2021年实现逆风领跑。2020年，受到老牌车企加速布局抢占新能源市场影响，中国自主品牌车企（传统自主和造车新势力企业）的市场占有率已经从96%下降至73%，并且新能源汽车销量占全球比重连续3年下降，从近6成减少至不足一半，降幅达…

2021年，我国物流呈现坚实复苏态势，实体经济持续稳定恢复拉动物流需求快速增长，物流供给服务体系进一步完善，供应链韧性提升，有力地促进宏观经济提质增效降本，物流实现“十四五”良好开局。2022年物流业务活动仍将趋于活跃，物流产业转型升级加速，预计全年物流有望延续稳…

据中国汽车工业协会统计分析，2021年新能源汽车成为汽车行业最大亮点，连续7年销量全球第一。其市场发展已经从政策驱动转向市场拉动新发展阶段，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，为“十四五”汽车产业高质量发展打下了坚实的基础。2021年12月新能源汽车市场渗透…

2020年新冠疫情（COVID-19)大流行带来的物品短缺，如口罩、卫生纸、清洁用品、甚至汽车和电脑零部件，让企业重新思考供应链中断的问题。因为疫情关闭的工厂无法继续交付产品，对于跨国企业而言，随着全球供应链成为一个越来越复杂的系统，任何环节的中断都可能产生无法生产产品…

10月，宏观层面保供稳价和支持实体经济发展政策的力度加大，国民经济继续保持恢复态势。在此背景下，物流运行总体平稳，结构调整推进，物流服务供给良好，景气指数处于较高景气区间，物流企业经营延续向好态势。一物流需求总体保持恢复态势，升级类需求较为活跃（一）物流需求…